«Täiendavat analüüsimist ja läbimodelleerimist vajab liikluslahendus, arvestades planeeritavat uut kõrghoonet tuleb uuesti projekteerida kogu tänava liiklusskeem Liivalaia tänava ristmikust Kivisilla tänavani,» märkis nõukoda.
Kuna tegu on Tallinna siluetti mõjutava hoonega, on nõukoja hinnangul oluline ka kultuuriväärtuste ameti seisukoht.
Uus lahendus tuleb leida tervele tänavalõigule Liivalaia tänava ristmikust Kivisilla tänavani, kuna varasem planeering nägi ette jalakäijate tänava, aga praegune lahendus toob kaasa autoliikluse».
Tallinna südalinna 125-meetrist hoonet ehitada soovinud Vallikraavi Kinnisvara võttis majaprojektilt kaks korrust maha, muutes ehitise seega vastavalt muinsuskaitse nõudele Oleviste kirikust madalamaks.
Uue planeeringu järgi saab maja kõrguseks varemkavandatud 40 korruse ehk 125 meetri asemel 38 korrust ehk 120 meetrit, Oleviste kiriku torn on 123,7 meetri kõrgune.
Vallikraavi Kinnisvara loodab firma alustada maja ehitamist 2005. aastal ning see läheb maksma 200-300 miljonit krooni. Maja esimesele viiele korrusele on kavandatud büroo- ja äripinnad ning teistele korrustele korterid. Hoone ehitamine peaks kestma veidi üle aasta.
Kesklinna vanema Keit Pentuse sõnul on Tartu maantee ja Stockmanni kaubamaja ümbrus on see koht, kuhu võiks niinimetatud city tekkida.
«Kõrghooned ei sobi igale poole, aga siin suudaksid nad moodustada tervikliku linnaruumi,» möönis Pentus.
Pentus lisas, et loomulikult vajab Tallinn kiiremas korras põhjalikku linnaruumi analüüsi, kus oleks siis juba ka paberile pandud, kui kõrged ühes või teises kohas paiknevad hooned tulla võivad.
Pealinna kõrgeim hoone on praegu 25-korruseline Radisson SAS hotell, mille kõrgus maapinnast on 103 meetrit. Kaks aastat tagasi valmis saanud maja on projekteerinud samuti Vilen Künnapu ja Ain Padrik. 1999. aastal valminud 24-korruselise Ühispanga maja kõrgus on 94 meetrit.