Soome-Eesti gaasijuhe Balticconnector on parandatud, vahendas AK. Parandustööd läksid maksma ligikaudu 35 miljonit eurot.
Gaasijuhtme vigastas 2023 aasta oktoobris Hong Kongis registreeritud laev Newnew Polar Bear. Esmaspäevast peaks gaas kahe riigi vahel taas liikuma hakkama, praegu tegeldakse gaasijuhtme survestamisega
"Eesti gaasi varustuskindlus on kindlasti tänu sellele meretoru parandusele suurem, kuna eelnevalt olime sellel perioodil, kus toru oli katki, ühendatud välismaailmaga ühe gaasitoru kaudu Lätiga. Nüüd on meil (taas) ühendus Soomega," lausus Eleringi juhatuse liige Reigo Kebja.
"See annab meile võimaluse tuua gaasi Inkoo terminalist Balti poole ja tuua ka mahutisse. See on üsna oluline meile ja kogu regioonile ka. Kas või juba selle pärast, et 1. maist hakkab mahutite täitmise hooaeg ehk on vaja gaas liigutada mahutisse. Teine asi on see, et Klaipeda LNG terminal läheb hooldusesse 1. maist, rohkem kui kuuks ajaks," ütles Eesti Gaasi juht Margus Kaasik.
Samas ei taga miski, et mõni muu laev uuesti gaasijuhet ei vigastaks. Siiski sama segamatult seda enam ei tohiks juhtuda.
"Nii lihtsaks see asi enam ei ole tehtud. Kindlasti lisameetmeid on võetud. Teeme koostööd soomlastega, et üheskoos turvata nii palju, kui vähegi võimalik on. See ei välista seda, et midagi sellist ei pruugi enam juhtuda. Tõmbame silmuse kitsamaks, aga see, et keegi sealt läbi ei lähe, seda me ei suuda garanteerida," lausus kliimaministeeriumi energeetikaosakonna juht Rein Vaks.
