MajandusEndine politseikomissar Nikolai Ossipenko on osanud Kohtla-Järve linnale kommunaalteenuste osutamisega muuta oma ettevõtte N&V Ida-Virumaa üheks edukamaks, suutes juba mitu aastat muuta ligikaudu poole käibest kasumiks.

Kohtla-Järve linna tänavate korrashoidmine ja remont ning haljasalade eest hoolitsemine on toonud N&V-le nii head majandusnäitajad, mis panevad teisi samas valdkonnas tegutsevaid ettevõtteid ainult imestama.

Kolme aastaga 64 miljonit kasumit

2004. aasta majandusaruande kohaselt teenis N&V 46 miljoni krooni suuruse käibe juures 26,7 miljonit krooni kasumit. Seejuures moodustas kommunaalteenuste osutamine firma käibest 43,9 miljonit krooni, millest omakorda 35 miljonit tuli Kohtla-Järve linna eelarvest. Tegemist pole ainult ühe aasta õnnestumisega. 2003. aastal olid N&V käive ja kasum vaid mõne miljoni krooni võrra väiksemad. Viimase kolme aastaga on Ossipenko firma teeninud kasumit kokku peaaegu 64 miljonit krooni.

Samas valdkonnas üle Eesti tegutsevad suured firmad ei küüni rentaabluselt N&V-le ligilähedalegi. Nii näiteks teenis AS Teede REV-2 eelmisel aastal hoolimata enam kui kümme korda suuremast käibest – 655 miljoni krooni, kasumit vähem kui N&V – vaid 20 miljonit krooni.

Teede Rev-2 tootmisdirektori Lembit Makstini sõnul on selles sektoris tavaline rentaabluse näitaja 3-5 protsenti. "Vaid valimiste aastal, kui püütakse rohkem teid ja tänavaid korda teha, võib see näitaja suuremaks minna ning küündida parimal juhul 10 protsendini. Kuidas on võimalik saada 50 protsenti, ma ette ei kujuta," ütles Makstin.

Ka ASi Talter Virumaa osakonna juhataja Olari Vainokivi kinnitab, et teedeäris tuleb firmadel Eestis üldjuhul leppida mõneprotsendilise rentaablusega. "Seda oleks iseenesest küll väga huvitav teada, kuidas N&V suudab sedavõrd kõva kasumit teenida. Aga mis ma nende numbrite peale ikka oskan öelda – eks teistelgi tule pürgida selliste tulemuste poole," jääb Vainokivi konkurendi suhtes diplomaatiliseks.

Nikolai Ossipenko ise seevastu ei näe oma firma väga heades majandustulemustes midagi ebatavalist. "On olemas sellised mõisted nagu töö korraldamine ja juhtimine. Selle kohta on olemas väga häid õpikuid. Neid on kasulik lugeda," on Ossipenko Põhjarannikule öelnud vastuseks küsimusele, kuidas on tema firmal pidevalt õnnestunud võita Kohtla-Järve linnavalitsuse läbiviidud vähempakkumisi ja samal ajal teeninda väga head kasumit.

2004. aasta majandusaruandes märgib Ossipenko, et N&V juhtkond usub, et võtmesõnaks järjest tiheneva konkurentsi tingimustes on efektiivsus. "Seetõttu pöörame senisest suuremat tähelepanu kulude rangele kontrollile," on seal kirjas.

Kõik saavad alampalka

Mis puudutab töötajatele palga maksmist, siis selles osas on kulud viidud juba praegu nii minimaalseks, kui vähegi seadus lubab. Ossipenko ise kinnitab majandusaruandes, et 2004. aastal oli firma keskmine töötajate arv 95 ja ühe töötaja keskmine palk 2480 krooni ehk täpselt samapalju kui alampalga määr Eestis läinud aastal. Ka 2003. aastal võrdus keskmine palk selles firmas krooni pealt tolle aasta alampalgaga – 2160 krooni.

"See on müstika," ütleb sellise asja peale Eesti transpordi- ja teetöötajate ametiühingu esimees Peep Peterson. "Alampalgaga ei ole võimalik saada tööle spetsialiste selles valdkonnas, kus palgatase on vahemikus 7000-10 000 krooni. Isegi kui eeldada, et Ida-Virumaal on üldine palgatase väiksem, ei usu ma kuidagi, et kallite teemasinate roolis on mehed alampalga eest."

Ka Olari Vainokivi märgib, et Talteri töötajate palk Ida-Virumaal on miinimumpalgast kaks kuni kolm korda suurem. Sellest hoolimata ei ole tema teada ükski N&V töötaja käinud Talterist parema palgaga sama tööd otsimas.

Peep Petersoni sõnul ei ole N&V töötajate hulgas nende ametiühingu liikmeid. "Püüame siiski selle ettevõtte palgapoliitikat uurida ja minu arvates peaks seal toimuv huvi pakkuma nii maksuametile kui tööinspektsioonile," ütles Peterson.

Kümnendik linnaeelarvest N&V-le

Kohtla-Järve linna kogu eelarvest haarasid N&V poolt linnale osutatud teenused mullu kümne protsendi suuruse tüki. Ligemale 19 miljonit tuli tänavate korrashoiu eest, 10,8 miljoni teede kapitaalremondi, 4,2 miljonit haljastustööde eest.

Kuigi 2000. aastal pärast riigihanget N&Vga sõlmitud tänavate hooldamise lepingu kogumaht viie aasta peale oli 30,8 miljonit krooni, tellis linnavalitus samalt firmalt nelja ja poole aasta jooksul lisatöid veel 36,9 miljoni krooni eest. Linnapea Jevgeni Solovjovi sõnul lubas sõlmitud leping linnavalitsusel lisatöid tellida. "Kusagil pole määratletud, kui suures ulatuses lisatöid võib tellida. Kui linnavalitsus on nii otsustanud, siis ongi nii," märkis Solovjov.

Eelmisel nädalal kinnitas linnavalitsus riigihanke tulemused, mille kohaselt saab N&V veel viis aastat Kohtla-Järve teid ja tänavaid hooldada. Lisaks Kohtla-Järvele on N&V asunud oma teenuseid pakkuma ka Jõhvi ja Sillamäe linnale.

ERIK GAMZEJEV
Kolmapäev, 20.07.2005

Märkmed: