Kütusehind Euroopas stabiliseerub ning ilmselt ka langeb pisut, sest Rahvusvaheline Energia Agentuur otsustas järgneva 30 päeva jooksul paisata turule oma reservvarud. Ameerikat laastanud orkaani tõttu on 90% Mehhiko lahe naftapuurtornidest rivist väljas ning maailma naftaturul on iga päev puudu ligi 2 miljonit barrelit naftatoodangut.

Rahvusvahelisse Energia Agentuuri kuulub 26 maailma riiki, igal liikmesriigil on
kogutud kütusevaru nn mustemateks päevadeks. See tähendab, et igal liikmesriigil on sisemaise tarbimise jaoks kütusevaru 90 päevaks. Nüüd otsustas agentuur igal päeval turule paisata 2 miljonit barrelit naftat.

"Mõju on tegelikult täna vedelkütuse börsidel näha. Päeva jooksul on vedelkütuse hind börsidel langenud 5% ja see trend jätkub allapoole. Varude kasutuselevõtt on andnud positiivse efekti ja IEA otsus on selline, et vaadatakse mis 30 päeva pärast edasi saab," lausus majandusministeeriumi energeetika osakonna juhataja Einari Kisel.

Eestisse peaks reservvarude kasutuselevõtust tingitud hinnamõju jõudma nädala-paari
pärast. Nii Satoili kui Olerexi juhid kinnitasid täna Aktuaalsele Kaamerale, et teatav hinnakorrektuur on lähipäevil kindlasti toimumas.

"Kui reede õhtul otsus IEA poolt tehti, muutis see olukorda turul. Tänane reaktsioon, kus hind on hakanud langema, annab tulemuse, et hetkeks läheb hind üles aga on lootust, et
ta ka kiiresti langeb," rääkis Kisel.

Läinudnädalane kütusehinna tõus mõjutab Eestis kõige rohkem transpordi valdkonda.
Kõige suurema löögi alla satuvad prognooside kohaselt maakondlikud bussiliinid, mis
suurel osal riiklikust dotatsioonist sõltuvad. Sellel aastal moodustas riiklik bussidotatsioon 179 miljonit krooni, transpordi ja autoettevõtjad loodavad aga selle tõusu.

"Meie kalkulatsioonid praegu on, et jätkata maakonnaliinide mahtu samal tasemel mis
eelmisel aastal, oleks vaja järgmiseks aastaks ligi 250 miljonit riigi toetust," lausus Autoettevõtete Liidu sõitjateveo spetsialist Ivo Volt.

Majandusministeeriumi veondus- ja liiklustalituse juhataja Priit Vene ütles, et sellises mahus dotatsioonitõusuks vahendeid pole ja sellises mahus pole nad ka nii realistlikud. "Järgmise aasta eelarves hetkel on dotatsioonisumma vähemalt samal tasemel mis selleks aastaks planeeritud või planeerimisel," lisas ta.

Riigieelarve bussidotatsioon moodustab 45% bussiliikluse üldistest kuludest, ülejäänud tulud tulevad piletitulust ja omavalitsuste eelarvetest.

ROALD JOHANNSON, AK

Märkmed: