Hiigellaev „Navigator of the Seas“ kuulub Voyager klassi ja see ehitati Soomes Turu laevatehases. Selle klassi laevu on siiani ehitatud vaid neli ja maailmas on kõigest kaks kohta, kus ollakse võimelised selliseid hiigelaluseid ehitama.
Laeva mahtuvus on 139.000 brutotonni; selle pikkus 311 meetrit. Keskel asub 6-korruseline aatrium. Laev võtab peale korraga 3500 reisijat; teenistujaid on üle 1300.
Laeva kapten on norralane ja meeskond koosneb erinevate rahvuste esindajatest. „Navigator of the Seas“, mille kodusadamaks on Miami, ristleb praegu Kariibi mere piirkonnas, sealsete saarte ja sadamate vahel.
Muljetavaldav on teeninduse tase ja see, kuidas reisijate kõikidele vajadustele on mõeldud, rääkimata ruumide praktilisusest ning sisekujunduse maitsekusest ja ilust. Reisijate kasutuses on kõik ajaviitevõimalused, mida süda iial soovida võib, sh. ka kasiino. Jah, isegi mägironijatele on mõeldud, nende tarvis on paigaldatud laevale 20 m kõrgune vertikaalne kalju, kus huvilised võivad oma võimeid proovile panna. Varustust saab tasuta rentida kohapeal. Laeva ülemistel tekkidel on suured alad jalutamiseks, päevitamiseks, lõõgastumiseks ja lamamiseks.
Ei saa ka mainimata jätta pakutava toidu mitmekesisust ja maitsvust. Muide, meie, eestlaste laudu tähistasid väikesed sinimustvalged lipud.
Õhtuti pakuti rikkalikus valikus etendusi, eriti meeldis meile „Ice Show“, kus tegid kaasa oma ala tõelised meistrid — elukutselised tantsijad ja uisutajad. Siiski olid ka mõned showd madala tasemega ja neid saatis kõrvulukustav muusika.
Oma reisil külastasime mitmeid looduslikult imekauneid saari (Nassau, St. Thomas, Neitsisaared, San Juan jt.). Soovijatel oli alati võimalus osaleda ekskursioonidel giidide juhtimisel.
Kuid Kalju Jõgi plaanib juba järgmist reisi. Jutuajamisest temaga ilmnes, et praegu mõtleb ta 17-päevase merereisi organiseerimisele ristluslaeval „Amsterdam“. Reis algaks novembrikuu lõpus lennuga Torontost Brasiiliasse, Rio de Janeirosse, sealt sõidetakse juba laevaga ümber Lõuna-Ameerika lõunatipu põhja poole Valparaisosse Tshiilis, kust lennatakse tagasi Torontosse. Huvitav idee, mis kindlasti väärib kaalumist!