Reedel saab Tallinna-Narva maanteel näha vuramas pilkupüüdvat E-klassi Mercedeste kolonni. 36 uut diiselmootoriga Mercedest alustas 21. oktoobril Pariisist teekonda, mis kestab poolteist kuud ja lõpeb Pekingis, teatab Delfi Autoleht.

Autokolonn jõuab Tallinnasse täna keskpäeva paiku, homme varahommikul stardib 36st E-klassi Mercedesest ja 24st saateautost koosnev kolonn Tallinnast Peterburi suunas.


Poolteise kuuga läbivad kõik autod umbes 13 600 kilomeetrit. Maailmas tehti esimene analoogne maratonsõit aastal 1907 ning see kulges samuti Pariisist Pekingisse. “E-Class Experience 2006” marsruut on peaaegu sama, mis oli ka ajaloo esimesel sõidul.

Selle aasta maratonsõiduga esitleb Mercedes-Benz oma uudiseid diiselmootorite vallas, mille märksõnadeks on ökonoomsus, keskkonnasõbralikkus ja dünaamika äärmuslikes tingimustes - kõik 36 E-klassi masinat, mis startisid 21. oktoobril Pariisist, on tavalised seeriatoodangus olevad taga- ja nelikveolised autod.

Kogu distants on jagatud viieks osaks ning meeskonnad sõidavad 1900-3400 kilomeetri pikkuseid etappe. Meeskonnad vahetuvad pärast iga etappi. Osalejate hulgas on nii ajakirjanikke, Mercedes-Benz VIP-kliente kui ka Auto Bild lugejaid.

Eestlasi osaleb sellel maratonsõidul neli. Esimesel etapil Pariisist Peterburisse sõidab E-klassi roolis Autolehe peatoimetaja Kristjan Sooper; Peterburist Jekaterinburgi Auto Bild Eesti lugeja Eero Kadarik ja Jekaterinburgist Almatõsse Auto Bild Eesti tegevtoimetaja Urmas Vaino, kellega on kaasas ka teleoperaator, kes filmib tervet etappi.

Kõige omapärasem auto sellel sõidul on E-klassi takso Pariisist, mis sõidab kaasa kogu distantsi, ületades kaheksa riigipiiri ja läbides kuus ajatsooni. Autole on paigaldatud ka taksoplafoon ja -meeter, et pärast reisi saaksid osavõtjad ja kõik üritust jälgivad autosõbrad teada, kui palju maksaks taksosõit Pariisist Pekingisse.

“Mercedes-Benz, kes esimesena tutvustas maailmale diiselmootorit, tahab selle sõiduga Pariisist Pekingisse näidata maailmale modernseimat tehnoloogiat diiselmootorite vallas,” selgitas ürituse ideed DaimlerChrysler AG juhatuse liige dr Thomas Weber. (VT)

Märkmed: