Kohus trahvis New Yorki transporditöötajate ametiühingut iga päev miljoni dollariga, sest nad otsustasid streikida, kuigi seadus transporditöötajatel seda teha ei luba, teatab CNN.
Lisaks kaotab tööline iga streigitud päeva eest oma kolme päeva tasu, mis streigi organisaatoritel võib summa küündida päevas 13 000 kroonini, samuti on kohtul õigus neid vangi mõista, vahendab AP.
Ametiühingu juristi Arthur Schwartzi väitel on ühingul varasid ligikaudu 40 miljonit krooni, millest jätkub kolme streigipäeva trahvi tasumiseks.
Samuti lubas advokaat linnapea otsuse edasi kaevata, kuna peab trahvi liialdatult suureks.
Kohtunik Theodore Jones andis oma otsuse välja peale seda, kui 30 000 New Yorgi metroo- ja bussijuhti otsustasid töö määramata ajaks seisata.
Tema otsust toetab New Yorgi nn. «Tailori seadus,» mis keelab sealsetel transporditöötajatel streikida.
Transporditöötajad nõuavad 8-protsendilist palgatõusu, pensionide tagamist ja seda, et ei halvendataks uute töötajate töölevõtutingimusi.
Streik halvas riigi suurima transpordivõrgu tiheda ostubuumi ajal vaid paar päeva enne jõule ning sundis linlasi 4-kraadises külmas jala, isikliku auto või taksoga tööle minema, vahendab AP.
Nii olid eile kõik Manhattanile viivad sillad ja tunnelid autodest ummistunud, kuigi linna lubati vaid neid sõidukeid, milles oli vähemalt neli inimest.
Näiteks uksehoidjana töötav Eddie Goncalves ütles AP-le, et tal kulub taksoga tööle ja tagasi liikumiseks ligi 400 krooni päevas. «Nad tuleks kõik lahti lasta,» pahandas ta streikijatega.
Kuid oli ka streikijate suhtes positiivselt suhtuvaid linlasi. «Nad töötavad iga päev. … Miks ei peaks nende lapsed saama korraliku tervishoidu? Miks ei peaks nende lapsed saama minna ülikooli?» küsis newyorklane Mathew Higgs.
Ametnike väitel toob streik linnale päevas kahju 5,7 kuni 8,6 miljardit krooni, mis on kuni kolm korda suurem kui Tallinna aastane linnaeelarve.
Nädal aega New Yorgi transporditööliste streiki võib maksta sama palju kui Eesti riigieelarve.
See on esimene streik New Yorgi transpordisüsteemis peale 1980. aastat.
Igalt tööpäeval kasutab linna ühistransporti ligikaudu seitse miljonit inimest.