Foto: Nordic Aviation Group
"25. septembril 2024 teavitas SAS ametlikult Regional Jet OÜ-d kavatsusest lõpetada märgrendi teeninduslepingud (Wet Lease Agreements), mille alusel Regional Jet ülalnimetatud liine teenindas," teatas Nordica.
"Lepingute lõpetamise teatega kaasneb ka SAS-i poolt opereeritava Tallinna-Arlanda liinilendude sageduste vähendamine. Meile teadaoleva esialgse info kohaselt vähenevad sagedused umbes 50 protsendi võrra, sealhulgas võib tööpäevadel väljuvate lendude arv kahaneda kuuelt lennult kaheni," märkis ettevõte teates.
Regional Jet OÜ koos Nordic Aviation Group'iga hindavad kujunenud olukorda ja alustavad uute partnerite otsinguga. Lennufirma juhatus esitleb ajakohastatud tegevusplaani ettevõtte nõukogule ja aktsionärile hiljemalt 15. oktoobril.
Kliimaministeeriumi liikuvuse asekantsler Sander Salmu, kes on ühtlasi üks Eesti riigi esindajaid lennufirma nõukogus, sõnas Delfi Ärilehe pikas loos Nordica kohta, et lepingu lõpetamisel on väga suur mõju, mis võibki tähendada, et ettevõte lõpetabki tegevuse. „Oleks imelik eitada, et see risk ei oleks üleval ja see ei oleks suur,“ tunnistab Salmu.
„Ma ütleks, et vaadates, millise kvaliteediga ettevõte SAS-ile eelmisel suvel lendas, siis on väiksemat sorti ime, et nad meiega juba talvel tegevust ei lõpetanud,“ lisas ta.
Nordica on reedeks kokku kutsunud pressikonverentsi.
Septembris teatas Eesti riigile kuuluv lennufirma Nordica oma auditeerimata finantsaruandes 2023. aastal 19 miljonit eurot kahjumit. Auditeeritud finantsaruannet senini esitatud ei ole.
