Rootsi avas Natole oma ôhuruumi : Unikt beslut om Natoflyg över Sverige SvD

Eestlased Rootsis | 30 Apr 2014 | EWR

Rootsi avas Natole oma ôhuruumi
(lühikokkuvôte eesti keeles artikli järel)

http://www.svd.se/nyheter/inri...

Regeringen tillåter försvarsalliansen Nato att flyga genom Sveriges luftrum med avancerade radar- och stridsledningsplan. Beslutet är det första i sitt slag. Orsaken är Rysslands militära angrepp på Ukraina och den ökade militära aktiviteten i vårt närområde.

Svenska regeringen fattade beslutet vid sitt sammanträde på onsdagen. Detta uppger för SvD militära och civila källor med insyn i ärendet.

Regeringens beslut, som ännu inte hunnit expedieras formellt, innebär i praktiken klartecken till Nato tre veckor framåt. Försvarsmakten instrueras att tillåta passager vartannat dygn under tiden 8-31 maj. Natos plan får då flyga mellan Norge och Polen genom svenskt luftrum.

Natos plan kallas AWACS, vilket står för Airborne Warning & Control System. AWACS-planen har system för att övervaka luft- och sjöterritoriet minst 400 km bort. Normalt cirklar planen i en oval bana under sin spaning och kan vara i luften i elva timmar, utan lufttankning. De stora fyrmotoriga flygplanen är lätta att känna igen genom en stor rund radarantenn monterad som en skiva ovanför flygkroppen.

//Kokkuvôtlik tôlge: Rootsi valitsus lubab NATO-l läbida Rootsi ôhuruumi avanseeritud lahingujuhtimise- ja radarlennukitega. Otsus on esimene omalaadne. Põhjuseks on Venemaa sõjaline rünnak Ukrainale ja sõjategevuse elavnemine Rootsi naabruses.

Valitsus vôttis otsuse vastu kolmapäeval edastab SvD allikas.

Otsus ei ole ametlikult formaalne vaid kehtestub NATO-le kolme nädala pärast.

Kaitsejõudu võimaldavad läbipääsu igal teisel ööpäeval 8.-31. maini millal NATO lennukid lendavad läbi Rootsi õhuruumi Norra ja Poola vahelt.

NATO lennuk on nimega AWACS, mis tähistab Airborne Warning & Control System. AWACS lenukis on olemas süsteemid õhuruumi ja mereterritooriumi jälgimiseks 400 km ulatuses.

Tavaliselt ringlevad lennukid ovaalsel trajektooril, nad saavad ilma tankimiseta ôhus olla üksteist tundi. Suur nelja mootoriga õhusõiduk on kergesti äratuntavad, üle lennukikere on paigaldatud suur ümmargune ketas - radariantenn.

Eestlased Rootsis

Läänemerel katkesid kaks merealust sidekaablit, võimalik on tahtlik tegu