Laupäeval Saksamaal Brandenburgi kandis Eurolinesi kahekordse liinibussi hävitanud tulekahju, milles keegi 33 reisijast viga ei saanud, ...
.
Saksamaa tuletõrjujad kustutasid bussi kiiresti ära, kuid selle tagaosa oli jõudnud juba tules hävida.
Foto: Andrei Vorobjov
Foto: Andrei Vorobjov
kuid hävis suurim osa nende pagasist, võis alguse saada reisijate hoolimatusest, arvab bussifirma.
Saksamaa tuletõrjujad kustutasid bussi kiiresti ära, kuid selle tagaosa oli jõudnud juba tules hävida.
Foto: Andrei Vorobjov
Postimehega ühendust võtnud 20-aastane Andrei Vorobjov, kes kavatseb Saksamaal kõrgharidust omandada, sõitis enda sõnul möödunud reede hommikul Eurolinesi bussiga Tallinnast välja. Laupäeval saabus buss Berliini, kus Vorobjovi sõnul kontrollisid bussijuhid peatuse ajal bussi mootoriruumi.
Põles mootoriruum
Kella 11 paiku kohaliku aja järgi, mil buss oli sõitmas ligi 100 km/t kiirusega kolmerealisel A10 kiirteel Brandenburgi kandis, hakkasid Vorobjovi sõnul möödasõitvad autod signaali andma ning näitama, et buss peab peatuma.
«Bussijuhid avasid mootoriruumi, kust tuli leeke ja suitsu. Reisijatel paluti kiiresti bussist välja minna ning keegi tules viga ei saanud,» jutustas Vorobjov.
Bussijuhid üritasid bussis olevate tulekustutitega tulest jagu saada ning ühest möödasõitnud autost anti neile veel üks kustuti, kuid tulele suutsid lõpu teha alles viie minutiga kohale kiirustanud tuletõrjujad, rääkis Vorobjov. Vaatamata tuletõrjujate kiirele kohalesaabumisele oli buss juba tules hävinud.
Kuigi keegi 33 reisijast ei saanud tulekahjus viga, hävis enam kui poolte reisijate pagas, mõned inimesed kaotasid tules oma dokumendid.
Reisijatel kahjunõuded
Tema sõnul viidi reisijad Punase Risti bussiga Brandenburgi, kus neile organiseeriti asendusbuss Stuttgarti.
Vorobjov kinnitas, et paljud reisijad kavatsevad esitada kahjunõuded MootorReisi ASile, mis opereerib Eurolinesi kaubamärgi all.
Eurolinesi transpordiosakonna juhataja Rene Must, kes sõitis esmaspäeval õnnetuspaigale, rääkis Postimehele telefonitsi, et ligi kahe miljoni kroonine Setra buss läheb mahakandmisele.
Eurolines peab veel maksma kuni 10 000 eurot kiirtee sulgemise ning õnnetuspaiga koristamise eest, kuid kulud katab Musta sõnul Ergo kindlustus.
Must ütles, et praegu on firmal tulekahju põhjusest kaks versiooni. «Tuli sai alguse kas sellest, et kellegi pagasis oli kergesti süttivaid materjale või sellest, et keegi suitsetas tualetis,» ütles Must.
Laupäeval oli Musta sõnul palav ilm ning pagasiruumis võis õhutemperatuur vabalt küünida 50 soojakraadini.
Must rõhutas, et kõiki reisijate kaebusi hakkab firma käsitlema ainult individuaalselt ning kollektiivne kaebus ei tule kõne alla.
