Lõuna-Saksa õhuruumi lennuliiklust kontrolliv Shveitsi firma Skyguide seletab, et kontrolltorni hoiatussüsteem oli rutiinse hoolduse tarvis välja lülitatud.
Kokkupõrke hetkel lennuliiklust korraldanud Shveitsi juhtimiskeskus kinnitab, et Vene lennukil kästi allapoole laskuda, kui selgus, et on tekkinud oht transpordilennukiga kokku põrgata.
Vene piloodid reageerisid aga shveitslaste sõnul liiga hilja ja nii toimuski õhus kokkupõrge, mille tagajärjel sai surma 71 inimest.
Mõlemad lennukid laskusid pardal asuvate hoiatussüsteemide käsul üheaegselt ja see kokkupõrke põhjustaski.