Kruiisilaevad Tallinna sadamas. Foto: Tallinna Sadam.
Samal ajal võiks Läänemere kruiiside olukord olla siiski parem. "Kruiisiturism maailmas on tasapisi taastunud. Läänemerel siiski nii hea ei ole. Meid on siin ju mitmed kriisid mõjutanud – koroonakriis ja Ukraina sõda. Seetõttu on suuremad kruiisifirmad reiside planeerimisel ja laevade siiasaatmisel ettevaatlikumad," ütles Tallinna Sadama turundus-ja kommunikatsioonijuht Sirle Arro.
"Kruiisifirmad broneerivad külastusi kaks-kolm aastat ette, aga see aeg, mis meil oli kaks-kolm aastat tagasi, oli ikkagi pisut ehmatav. Need kruiisilaevad, mis meid sel ajal külastasid, nende täituvus oli oodatust oluliselt madalam ja võib-olla seetõttu ei juletud edaspidiseks nii palju külastusi broneerida. Aga me näeme, et aasta-aastalt hakkab rohkem laevu siia piirkonda tulema, aga laevad on väiksemad kui seni," selgitas Tallinna Sadama esindaja.
Oma mõju on ka sellel, et Peterburi on Läänemere kruiisisadamate kaardilt kadunud.
"Kahjuks küll, sest kruiisifirmad traditsiooniliselt on Läänemere kruiisi turundanud just läbi selle, et on võimalus külastada Peterburi. Peterburi on olnud meile ka varasemalt väga hea tuluallikas, sest sealt on saadud odavat kütust, sealt on saadud väga palju tulu ekskursioonide pealt, sest teatavasti, kui Peterburi külastada, siis sul peab olema kas viisa või pead organiseeritud ekskursioonile minema. Nüüd on see tuluallikas ära langenud," selgitas Arro.
Ta lisas, et teine pool on turundus. "Inimesed on Läänemere kruiisi teadnud kui võimalust külastada just Peterburi. Nüüd seda teadlikkust regioonist laiemalt just kaugemetele turgudele viia võtab aega. Läänemere piirkond on väga mitmekesine. Siin on väga palju huvitavaid sihtkohti – Tallinn, Stockholm, Helsingi, Kopenhaagen, Gdansk, Riia. Samuti pisemaid ja põnevaid sihtkohti nagu Saaremaa näiteks."
Saaremaale on oodata seitset kruiisilaeva, nii juulis kui augustis.