Venemaa juhid arvatavasti ei uskunud, et Ukraina jätkub julgust rünnata Venemaa tankerit, aga Ukraina juhid teavad suurepäraselt, et Venemaal hinnatakse ainult brutaalset jõu kasutamist ning nüüd näitas Ukraina, et nende ähvardustel on tõsi taga. Venemaa propagandamasin üritas kiirelt lääne meediaruumi lasta ringlema jutu võimalikust keskkonnakatastroofist seoses tankeri SIG ründamisega, samas tegelikkuses oli esiteks tegu tühja tankeriga ning teiseks oli see spetsialiseerunud lennukikütuse veoks Venemaa armee lennuväele, sellega ei veetud ei naftat ega masuuti. Seoses gaasimüügi tulude kaotamisega on Venemaa veelgi enam sõltuvuses nafta ja naftatoodete ekspordist ning suurusjärgus pool vastavast ekspordist toimub Venemaa Musta mere sadamate kaudu. Ilma nende tuludeta Venemaa praegusel kujul sõjas jätkata ei saaks, aga samas ei suuda Venemaa ka kõiki kaubalaevasid turvata ning võite ise ette kujutada olukorda, kus kaubalaevasid konvoeerivad sõjalaevad satuksid Ukraina pealveedroonide rünnaku alla ning kaubalaevade ümber toimuksid tõsised lahingud. Ukraina arvatavsti nii tegutsekski ning peale selliseid rünnakuid oleks väga vähe järgi neid laevaomanikke, kes julgeksid oma laevasid Venemaa sadamatesse saata. Rääkimata sellest, et laevade ja lasti kindlustuste hinnad piltlikult öeldes kas lendaksid kosmosesse või ei tahetaks neid laevasid enam üldse kindlustada.
Loomulikult ühtegi Ukraina lennukit rünnaku ajal seal polnud, sest Ukraina armee õhuvägede meediaesindaja Juri Ignati sõnul tegutsevad lendurid raketirünnaku korral vastavalt protokollile ehk siis lennukid viiakse varulennuväljadele, milliseid pidi Ignati sõnul Ukraina armee käsutuses olema kümneid. Kui tiibrakettide lend võtab aega ja lendurid jõuavad ära lennata ka peale rakettide väljalaskmist, siis MIG-31M õhkutõusmise järel (millelt lastakse aeroballistilisi rakette Kinzal) pidavat lennukid asukohta vahetama koheselt, sest väljalastud rakett jõuaks kohale lihtsalt liiga kiiresti ning siis ei jõutakse enam reageerida.
Venemaa jaoks oli see rünnak eeskätt siseriiklikuks kasutamiseks, et vaigistada pahameelt seoses laevade ründamisega, kus Venemaa kaitseministeerium rääkis kõikide Ukraina pealeveedroonide hävitamisest olukorras, kus Venemaa sotsiaalmeedia oli täis videosid kreenis dessantlaeva vedamisest sadamasse. Siseriiklikult sai muidugi hõisata, et hävitati palju lennukeid ja brittide tiibrakette ning sellise vale ilu Kremli propagandiste jaoks on selles, et nende väideta paikapidavust pole võimalik kontrollida. Kui poleks ühte tillukest nüanssi. Nimelt järgmisel päeval ründas Ukraina nendesamade lennukite ja tiibrakettidega kahte silda, mille kaudu toimis lõunarindel asuvate Venemaa üksuste varustamine. Ehk siis alles on nii lennukid kui raketid.
Ukraina ründas ka Tšongaris asuvat kahte maanteesilda. Visuaalselt on seal purustused väiksemad. Ühe silla juures tabas Ukraina küll täpselt silla algust, et tiibraketi lõhkepea tabaks silla konstruktsiooni, aga suure tõenäosusega lõhkepea ei plahvatanud soovitud kujul, mistõttu on ka purustused väiksemad. Tšongari silla puhul on Venemaa z-kanalites omajagu juttu sellest, et päris mitmed Storm Shadow raketid väidetavalt ei tabanud silda, vaid lõhkesid selle vahetus läheduses, aga z-kanalites on nende tiibrakettide kontekstis läbivaks jooneks verbaalne hala ja soigumine, sest nende vastu lihtsalt ollakse võimetud. Antud kontekstis lisaksin, et nädalavahetusel ilmus meedias ka intervjuu ühe tundmatuks soovida jäänud Ukraina sõjaväelasega, kelle sõnul korraldatakse rünnakud Storm Shadow rakettidega kolmekäigulise kombinatsioonina, kus kõigepealt lastakse lennukitelt Su-24 välja peibutusraketid ADM-160 MALD, mis väga hästi imiteerivad Venemaa radarite jaoks tiibrakettide andmeid. Kui Venemaa paneb tööle õhutõrjekomplekside radarid, lastakse hävitajatelt Mig-29 välja radaritevastased raketid AGM-88 HARM ning peale radarite hävitamist on Storm Shadow rakettide kord, mis tabavad sihtmärke.
Olukorrast rinnetel. Venemaa on aktiviseerinud rünnakuid Kupjanski suunal, samuti ründavad nad arvestatavate jõududega Novoselivske asulat, Ukraina on suutnud nädalavahetusel tagasi võtta maad Karmazinovka suunal ning nad olid edenenud ka Kovalivka suunal, aga olid sealt sunnitud taanduma. Ukraina armee esmane prioriteet seal rindel pidavat hetkel olema vastase suurtükisüsteemide hävitamine, et teha vastasel võimalikult keerukaks uute pealetungikatsete tegemise.
Donbassis olid kõige aktiivsemat lahingud jätkuvalt Bahmutist lõuna pool, aga ka seal on Venemaa toonud nii palju täiendusi, et praegusel hetkel on Ukraina armee jaoks mõistlikum Klišeejevka juures vaenlast distantsilt hävitada ja et nende käes on kõrgustikud ning nad saavad kasutada kassettmoona, siis tuleb keskenduda vaenlase elavjõu hävitamisele.
The Washington Post’is ilmus materjal Ukraina armee eriüksuse Alfa tegutsemisest nii Donbassis kui lõunarindel. Eriüksuse sõjaväelaste sõnul on lõunarindel rindepiirkonnad nüüd niivõrd mineeritud, et nad ei saa lahingülesannete täitmiseks enam samamoodi vaenlase kontrolli all olevale territooriumile hiilida nagu nad seda möödunud aastal tegid. Kujunenud olukorras on nad võtnud kasutusel järjest rohkem uusi tehnoloogilisi lahendusi ja nii on ka artikli juures video vastase elektroonilise sõjapidamise vahendite hävitamisest, kus eriüksus ründab rallidrooniga (FPV) lõunarindel Pologis asuvas tornis elektroonilise sõjapidamise kompleksid Pole-21, mis segab satelliitsidet ning mõjutab Ukraina poolt kasutatavat täppismoona tabamistäpsust. Droonirünnakule järgnes kiirelt täppisrünnak HIMARS mitmikraketiheitjalt, mis purustas torni ülemise osa. Eriväelaste sõnul ongi nende kõige efektiivsemad relvad nüüd erinevad tapjadroonid, milliseid kasutatakse vastavalt droonide spetsiifikale erinevate sihtmärkide tabamiseks, aga selgeks prioriteediks on Venemaa elektroonilise sõjapidamise vahendite hävitamine.
Järgmine ülevaade kolmapäeval.
Au Ukrainale!
Ülalolev artikkel põhineb Teet Kalmue Facebook postitusel.