Õhupiiri rikkumise avastas Eesti õhusuveräänsuskeskuse lahingvalvemeeskond. Lennuk rikkus 6100 m kõrgusel Eesti õhuruumi piiri 1,7 meremiili sügavuselt, väljudes Eesti õhuruumist kell 15.33.
Avatud taeva lepingu raames läbi viidud lennust informeeris Venemaa Eestit eelnevalt, kuid lennukil puudus luba Eesti õhuruumi sisenemiseks. St. Peterburgist Kaliningradi suundunud lennukil oli sisse lülitatud transponder, mis edastas infot lennuki kohta.
Vastavalt avatud taeva lepingule osalevad lepingu raamistikus läbi viidavatel lendudel rahvusvahelised vaatlejad, kes muuhulgas tagavad selle, et lennu ajal ei oleks võimalik teha aerofotosid.
An-30 on foto- ja vaatluslennuk, mida kasutatakse nii kaardistamisel kui aerofotode tegemisel.