Toimetas Lauri Laugen
www.DELFI.eeSmolenski lennuõnnetuse Venemaa-poolse uurimiskomisjoni MAK juht Tatjana Anodina süüdistas ülevaadatud uurimisraportis Poola presidendi Lech Kaczyński ja veel 95 inimese hukkumisega lõppenud katastroofis piloodi viga.
Anodina esitles uurimiskomisjoni raportit kolmapäeva hommikul Moskvas, teatab Polskie Radio.
210-leheküljelise raporti peamised järeldused lennuki allakukkumise põhjuste kohta on:
• lennuki meeskond ei võtnud vastu otsust maanduda teisel lennuväljal, mida soovitas lennujuht, vaatamata informatsioonile ebasoodsate ilmastikuolude kohta.
Reklaam
• ohtlik lennukõrguse kaotus vaatamata halvale nähtavusele [tihe udu] ja vaatamata kontrolltorni hoiatustele.
• korrektselt reageerimata jätmine piloodi poolt automaatsetele hoiatustele maapinna läheduse kohta.
• lennuki meeskond sai korduvalt informatsiooni selle kohta, et meteoroloogilised tingimused ei vasta miinimumnõuetele maandumiseks.
• meeskond ei teinud otsust lennata teisele lennuväljale – siis kui erakorralised tingimused ilmnesid.
• meeskond püüdis maanduda vaatamata minimaalsetele nõuetele mittevastavatele tingimustele, võttes sellega täieliku vastutuse tagajärgede eest.
• autopiloodi kasutamine maandumisel pole lennundusreeglites ette nähtud sellistes tingimustes maandumise puhul.
• meeskond vähendas kõrgust kiirusega, mis ületas turvaliseks peetava kahekordselt.
• Poola õhujõudude ülema viibimine lennuki piloodikabiinis ja peamise reisija [president Lech Kaczyński] eeldatav negatiivne reaktsioon panid meeskonna surve alla maanduda.
• koostöö meeskonnaliikmete vahel oli vähem kui rahuldav.
• puudujäägid lennuvälja infrastruktuuris ja varustuses ei olnud katastroofi põhjus.
• tegemist oli rahvusvahelise lennuga, kus peapiloodil oli õigus otsustada iseseisvalt maandumise või lennuväljalt lahkumise üle.
