"Äri edeneb seal, kus situatsioon on mugav ja majanduslikult tulutoovam ning kus poliitiline kliima on soosiv," vahendas Reuters Livitini sõnu.
Levitini andis mõista, et otsus on osaliselt poliitiline. Samas märkis ta, et raske kütteõli transport läbi Balti riikide on langenud ka seetõttu, et uued Peterburi sadamad on suurendanud oma läbilaskevõimet.
"Me ei kavatse läkitada kõiki kaupu ja saadetisi teele oma sadamatest. Umbes 30% hakkab ikkagi liikuma läbi Ukraina ja Baltikumi sadamate," märkis Livitin. "Kuid kõik strateegilised veod nagu energiatooted hakkavad kulgema läbi meie enda terminalide."
Priit Luts